Erreurs courantes avec les saltos arrière
Cette année, notre concours de sauts périlleux a fait un tabac sur Internet, et nous avons constaté un thème récurrent. Les skieurs adorent faire des saltos arrière, pourquoi pas vous ? Pourtant, les mêmes problèmes se reproduisent sans cesse. Faites-vous l'une de ces erreurs en faisant des saltos arrière ?
Laissez Dean vous expliquer certaines des erreurs les plus courantes avec les backflips afin que vous puissiez améliorer votre technique (et réduire vos factures d’hôpital).
*Attention : certains de ces crashs nous ont fait très mal !
En matière de réception de saltos arrière, il existe trois principaux types de skieurs : le sous-rotateur, le sur-rotateur et le non-engagé. Examinons de plus près chacun de ces skieurs pour comprendre leurs erreurs.
Le sous-rotateur
Les sous-rotations conduisent souvent à attraper vos pointes et à faire un glissement sur le ventre !
Une rotation insuffisante peut être pénible et conduit souvent à des glissades frontales, des glissades ventrales ou des doubles éjections ! Mais pourquoi les skieurs ont-ils tant de mal à contourner ce dos ?
- Tournez avec votre tête plutôt qu'avec vos pieds.
Le salto est-il censé provenir d'un mouvement de tête en arrière, guidé par le haut du corps ? Absolument pas ! Il doit principalement provenir de la poussée des pieds vers le haut du saut pour générer la rotation et le pop.
- Ne pas réussir à pousser la hanche vers l’avant au décollage.
De nombreux skieurs se retrouvent à décoller trop tard, faute d'avoir correctement poussé leurs hanches vers l'avant. Outre la poussée des hanches, il est important de contracter le corps lors de la rotation. Veillez à ce que vos pieds ne retombent pas et suivent la rotation.
- Manque de confiance.
Le sur-rotateur
@DavidSaurer_ sait trop bien à quoi ressemblent les rotations excessives !
La surrotation est l'une des erreurs les plus difficiles à corriger, surtout en cas de surrotation importante. La plupart des causes de surrotation peuvent être attribuées au décollage. Si vous souffrez de surrotation, il est essentiel de vous concentrer sur votre décollage.
Une bonne position du corps et une ligne de vue précise vous aideront à résoudre ce problème ! Cela nous ramène également à l'importance d'ouvrir les hanches au décollage. Les rotations excessives sont souvent dues à des genoux fléchis au décollage, ce qui fait basculer le poids du corps sur les hanches.
Une solution simple à ce problème est de veiller à continuer de regarder vers l’avant, contrairement à notre malheureux cobaye, qui s’est retrouvé à regarder loin dans la stratosphère en espérant la grandeur.
Dans les cas où votre sur-rotation n'est pas hors de tout espoir, étirer votre corps autant que possible, le plus tôt possible, ralentira votre rotation et vous donnera les meilleures chances de la sauver.
Non engagé
Remarquez comment notre compagnon ici essaie déjà de repérer l’atterrissage.
La peur de l'inconnu lors de l'apprentissage d'une nouvelle figure, notamment les backflips, peut être difficile à surmonter. Ces derniers nécessitent de plonger dans l' obscurité et de perdre de vue le saut pendant une brève seconde, jusqu'à ce que vous reveniez.
Si, comme certains de nos amis skieurs ici présents, vous avez du mal à vous mettre en position inversée, voici quelques conseils pour que vous puissiez y parvenir rapidement.
- Rendez-vous dans une salle de trampoline et entraînez-vous à faire des saltos arrière. Dans de nombreuses salles, des entraîneurs professionnels sont formés pour vous aider à effectuer des saltos arrière et à vous familiariser avec cette technique.
- Vous pouvez également pratiquer les saltos arrière dans les piscines équipées de plongeoirs. Nous vous recommandons de faire appel à un coach pour vous familiariser avec cette technique en toute sécurité.
Faire des erreurs et des chutes en apprenant de nouvelles figures fait partie intégrante de la progression. Avec un peu de chance, vous pourrez désormais corriger votre technique et réussir des backflips parfaits !
Ollie Barbour
Dépendance au ski
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