Hitting Your First Box

Frapper votre première boîte

Les rails de glisse sont essentiels au ski freestyle ! Cependant, avant d'apprendre à glisser sur les rails, assurez-vous de maîtriser les petits sauts, les Shifties et les petits 180 degrés. Une fois ces compétences maîtrisées, il est temps de s'attaquer à votre première boîte !

Suivez les conseils de ce tutoriel et commencez à glisser vos boîtes comme un pro ! Pour encore plus de tutoriels de jibbing, consultez notre série « Les bases du jibbing » . Pour un défi encore plus relevé, découvrez notre série « Spinning In & Out » .

(Narrateur/Ski : Dean Bercovitch . Film/Montage : Vince Emond . Filmé à : Whistler Blackcomb )

Étape 1. Déterminez votre pied avant

Lorsque vous glissez sur un rail à skis, vous êtes en position latérale, un pied devant l'autre. Chacun préfère avoir un pied en avant différent. Si vous hésitez sur le pied le plus confortable pour vous, essayez ces tests :

  • Écartez vos deux pieds à la largeur des épaules et sautez sur un rebord. Le premier pied à décoller du sol est probablement votre pied avant, posé sur un rail.
  • Si vous deviez faire un arrêt de hockey sur skis, dans quel sens vous arrêteriez-vous ?

Étape 2. Le 50-50

Maintenant que vous savez quelle position est la plus confortable, commencez par une boîte facile à conduire et assez large. Commencez par ce qu'on appelle un 50-50 :

  1. Continuez tout droit avec les pieds légèrement écartés, les épaules hautes, la position basse et votre poids sur l'avant de vos bottes.
  2. Maintenez cette position sur la boîte pour garder votre équilibre.
  3. En descendant la pente, gardez vos pointes relevées et regardez loin pour atterrir à plat sur vos skis.
Frapper votre première boîte Dean alias M. Technique.

Étape 3. Le Mid Box 50-50 Shifty

Maintenant que le 50-50 vous convient, glissez-en un, mais au milieu, essayez un Shifty, juste assez pour que vos skis soient de travers. N'oubliez pas de garder les épaules orientées vers le bas et de tourner vos hanches et vos skis dans le sens inverse de vos bras.

Frapper votre première boîte Pour éviter de glisser vers l’arrière, mettez un peu plus de poids sur votre pied en descente.

Étape 4. Ajouter un Hop In

Une fois que vous avez pris le coup de main, il est temps d'ajouter un petit saut sur la boîte avant votre Shifty. Gardez l'équilibre en gardant votre centre de gravité bas, tout en maintenant la pression à l'avant de vos bottes. Ensuite, faites votre Shifty en l'air avant d'atterrir sur la boîte.

Frapper votre première boîte N'oubliez pas d'atterrir sur votre ski de descente avec les pieds écartés pour garder l'équilibre.

Étape 5. Redressez les épaules

Vous glissez maintenant latéralement, mais vos épaules restent tournées vers le bas. Redressez-vous sur la boîte en faisant pivoter votre épaule vers le bas dans votre Shifty. Cela donnera moins un Shifty, mais une rotation d'environ 20 degrés sur la boîte.

Frapper votre première boîte Voyez, Dean n'est plus en train de faire de la merde, mais plutôt de tourner dans la boîte.

À cause de cette rotation, il pourrait être plus difficile de faire un Shifty arrière pour atterrir vers l'avant. C'est là que permettre à la rotation de continuer pour passer en switch pourrait être plus facile. Continuez à regarder le bout de la boîte par-dessus votre épaule tournée. Si vous n'avez pas assez de rotation pour passer en switch, utilisez un petit Shifty pour terminer.

Frapper votre première boîte Cela peut paraître effrayant, mais c'est désormais le même atterrissage que votre 180.

Engagez-vous maintenant à assembler le tout et sautez sur la boîte sur le côté pour faire glisser votre première boîte pour changer !

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Alex McCann
Dépendance au ski
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